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河南省100輛電動汽車已上牌 均為鄭飛集團產車

上傳時間:2014-09-02 來源:AG8亚游集团電動汽車(鄭州)有限公司

河南省100輛電動汽車已上牌 均為鄭飛集團產車

電動汽車地方標準有望明年初出台

新華網河南頻道11月28日訊 大河網-河南商報報道:26日,鄭州市公安局首次為100輛純電動汽車發放行車牌照,這是否意味著電動汽車“上路夢”的最大障礙得以掃除?業內人士表示,這隻是政策層麵的鬆動,但距離電動汽車上路全麵解禁尚早。

100個牌照屬於特批

昨天,有消息稱,11月26日,鄭州市公安局首次為鄭飛集團100輛純電動汽車頒發了行車牌照,這也是我省公安部門首次為電動汽車發放牌照。

有了牌照,電動汽車就可以光明正大地上路了。首批電動汽車牌照的發放是否意味著電動汽車多年來的上路夢得以實現?

鄭飛集團電動轎車項目部總工程師李年根稱,這100輛電動汽車牌照是公司提出上路申請,經鄭州市多個部門審核後特批的。

李年根介紹,電動汽車上路的政策障礙還沒有完全掃除,這隻是特批示範運行項目。“不過以前很少有特批,從側麵說明上路政策在鬆動。” 李年根說,11月27日河南省電動汽車發展規劃正式啟動,這標誌著我省電動汽車產業正式邁入實質性階段。

我省電動汽車標準明年初出台

“這些特批的電動汽車指定在特定線路上運行,沒有社會化。”河南省電動車輛工程協會秘書長杜鳳臣認為,目前電動汽車的政策限製還很多,上路難依然是阻礙這個產業發展的最大障礙,但政府對這個新興產業的重視程度很高,隨著標準出台,這些難題有望得以緩解。據悉,受政府有關部門委托,杜鳳臣正牽頭製定電動汽車地方標準。

“不能拿機動車的標準來約束電動汽車。”杜鳳臣說,這就是他製定標準的中心思想之一,相信明年初這一電動轎車地方標準出台後,會給電動汽車一個合法的身份。

據了解,河南是嚐試生產電動汽車最早的省份,河南的電動汽車生產技術在中國處於領先地位。目前市場上研發生產的電動汽車設計時速80~120公裏,這種轎車由四塊電池提供動力,每次充電6個小時,可以跑130多公裏,最高時速60公裏,行駛過程中無噪音和廢氣排放。

這種車輛最大的好處就是節能,普通轎車100公裏需耗6升油,按照6元每升計算,成本大概需要36元,而這種車百公裏耗電8~10度,也就是說,百公裏的成本不到6元錢。

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